- 供货总量：不限
- 价格说明：议定
- 包装说明：不限
- 物流说明：货运及物流
- 交货说明：按订单
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公交车候车亭静电喷塑工艺流程分为：预处理（脱脂，除锈，磷化） → 静电喷塑 → 高温固化（根据不同的粉末，要求温度也不同，通常在160~210度之间） → 出炉冷却。
特固生产喷涂设备，喷塑设备，喷粉设备，涂装设备等流水线，技术，根据客户不同需求，等离子喷涂设备，设计不同规格款式，工艺精湛，款式齐全！特固设计制作生产服务
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喷房设计预留10个自动开口，喷采用单层横排方式；同时，系统配置3个手动喷位（一前—用于对大工件的中部补喷、两后----用于对阴角部位的补喷）。
滤芯采用美国GE覆膜滤芯，滤芯过滤精度可达99.999%，尾气可直接排放在车间；同时覆膜滤芯上覆盖的纳米级PTFE膜能防止微粉进入滤材内部，保证滤芯易清理，理论上能保证滤芯的使用。
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公交车候车亭外观采用静电喷塑技术，与传统喷涂工艺相比，喷涂设备生产厂家，静电喷塑技术具有明显的优点，自动喷涂设备，静电喷塑无需稀料，在喷涂表面的环境污染的过程中，对人员无；涂层质量优，优异的视觉效果，附着力和机械强度涂层更耐磨，耐腐蚀性更高；无引物，施工简单，技术难度低，普通工人可以轻松上手；成本也低于传统喷漆工艺；在喷涂过程中也不会出现喷涂过程中的流动现象。
公交车候车亭外观采用静电喷塑工艺原理：使用静电粉末喷涂设备静电喷塑机将粉末涂料喷涂到到公交候车亭的亭体、灯箱、立柱、顶棚等部位的金属表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附在金属表面，构成粉状的涂层;然后粉状涂层需要经过高温烘烤流平固化，柳州喷涂设备，塑料颗粒会因高温融化，从而在金属的外表构成一层细密的保护层，终成为牢固的外表涂层。喷塑附着力的作用，机械强度，耐老化性，耐腐蚀性等方面的涂装工艺优于同等条件下，静电喷塑的成本将低于传统的喷漆工艺。
